Trafikförsäkringsavgift.se

خدمة معلومات مستقلة. غير تابعة لـ TFF أو Transportstyrelsen.

SvenskaEnglish

تأمين سيارة مستوردة أو مسجَّلة في الخارج في السويد

الجواب المختصر

في اللحظة التي تحصل فيها المركبة على رقم لوحة سويدي، ينطبق قانون المرور السويدي. وعموماً لا يُعتدّ بتأمينك الأجنبي بعد ذلك، لأن شركات التأمين الأجنبية لا تستطيع عادةً — أو لا تقوم — بالإبلاغ عن تغطية سارية إلى سجل المركبات السويدي. ويجب أن يكون التأمين السويدي قائماً من اليوم الذي تُسجَّل فيه المركبة للسير (påställd) في السويد.

استيراد سيارة أحلامك، أو إحضار سيارتك معك عند الانتقال إلى السويد، يتضمن بعض الإجراءات الإدارية، والتأمين إحدى الخطوات التي يسهل إغفالها.

أين يحدث الخطأ؟

في اللحظة التي تحصل فيها المركبة على رقم لوحة سويدي، يرى سجل المركبات السويدي أنه لا تأمين ساري، أياً كان ما ينطبق في بلد المنشأ. فشركات التأمين الأجنبية عموماً لا تُبلّغ إلى النظام السويدي.

وحين تُقبَل المركبة في فحص التسجيل وتحصل على رقمها السويدي، فغالباً تُسجَّل للسير في الوقت نفسه ما لم يُطلب غير ذلك. وإذا لم يكن التأمين السويدي قائماً على الرقم الجديد في تلك اللحظة، تبدأ الرسوم بالتراكم فوراً — وهي الآلية نفسها الموضحة في إعادة سيارة موقوفة إلى السير.

كيف تتجنب ذلك

اعقد تأميناً سويدياً على رقم هيكل المركبة (VIN) قبل الفحص — فكثير من شركات التأمين تقدّم ذلك. وأخبر شركة التأمين برقم اللوحة السويدي بمجرد حصولك عليه، ليرتبط التأمين بالمركبة الصحيحة في السجل. وهل ستبقى المركبة بلا استخدام بعد الفحص، مثلاً للترميم؟ فقدّم لها إشعار إيقاف لدى Transportstyrelsen (هيئة النقل السويدية) فوراً.

من المفيد أن تعرف

إذا استُخدم تسجيل مؤقت أثناء الاستيراد، فمن الضروري أن تتابع بدقة متى ينتهي التأمين المؤقت ومتى يحل التسجيل السويدي العادي محله، حتى لا تنفتح فجوة بينهما.

تريد تقدير الكلفة في حالتك؟ استخدم حاسبة رسوم TFF.

المصادر: Transportstyrelsen، الاستيراد والتحقق من المنشأ. Trafikskadelagen (1975:1410) §2. آخر تحقق من المصادر: 2026-09-21.