الجواب المختصر
نعم، تنطبق الرسوم حتى على المركبات التي نادراً ما تُستخدم أو لا تُستخدم أبداً — فالدراجات البخارية (moped) والمركبات السكنية ذاتية الدفع (husbil) والمركبات الكلاسيكية كلها تخضع لإلزامية التأمين نفسها ما دامت مسجَّلة للسير (påställd). وإذا كانت واقفة في حظيرة أو مرآب بلا استخدام، فيجب تقديم إشعار إيقاف لها لدى Transportstyrelsen (هيئة النقل السويدية) لوقف الرسوم.
من الشائع أن يتلقى هواة الاقتناء ومالكو الأكواخ وأصحاب المركبات الموسمية أو الدراجات البخارية القديمة فاتورة من TFF عن شيء بالكاد تحرّك منذ سنوات. ولا تفرّق القواعد بحسب مقدار الاستخدام.
كل المركبات القابلة للتسجيل مشمولة
تحتاج الدراجات البخارية من الفئة 1 (moped) والمركبات السكنية ذاتية الدفع (husbil) والدراجات النارية والمركبات الكلاسيكية إلى تأمين منذ اللحظة التي تُسجَّل فيها للسير في سجل المركبات — بغضّ النظر عن عمر المركبة أو حالتها أو ندرة استخدامها. فقيادتها في الصيف فقط، أو عدم قيادتها إطلاقاً، لا يعفيها لبقية السنة إذا بقيت مسجَّلة للسير.
والاستثناء هو نفسه لأي مركبة أخرى: إذا كانت موقوفة فلا حاجة إلى تأمين. والفرق فقط أن المركبات الموسمية وقطع الاقتناء يسهل نسيانها، لأنك لا تعدّها «في الطريق».
أما المقطورات، ومنها المقطورات السكنية (husvagn)، فلا تدخل هنا: فهي لا تحتاج إلى تأمين مروري خاص بها، لأنها مشمولة بتأمين المركبة التي تجرّها.
ماذا تفعل إذا وصلتك فاتورة
قدّم إشعار إيقاف للمركبة فوراً عبر تطبيق Transportstyrelsen أو خدمتها الإلكترونية، إن لم تكن ستُستخدم. فيوقف ذلك أيام الرسوم الجديدة فوراً. أما الرسوم عن المدة التي كانت فيها المركبة مسجَّلة للسير وبلا تأمين فتبقى، لأن الإشعار لا يُطبَّق بأثر رجعي.
رسوم أقل للمركبات الكلاسيكية
تحصل المركبات الكلاسيكية التي بلغ عمرها 30 سنة فأكثر عموماً على رسوم أقل بنسبة 50 بالمئة من التعرفة المعتادة، باستثناء الدراجات البخارية القابلة للتسجيل والجرارات والمعدات الآلية ومركبات الطرق الوعرة، حيث تنطبق الرسوم كاملة. وقدّر حالتك بـحاسبة رسوم TFF، وفيها خانة اختيار للمركبات الكلاسيكية.
المصادر: TFF، رسوم المركبات غير المؤمَّنة. Transportstyrelsen، إشعار إيقاف المركبة. Transportstyrelsen، أنواع المقطورات. آخر تحقق من المصادر: 2026-10-10.